Ульяновский «улетчик»

Кто в Москве

покрывает скандального губернатора Сергея Морозова?

Чтобы

утратить доверие президента, главе другого региона хватило бы десятой доли

«художеств» Сергея Морозова. Или даже одной-единственной выходки — недавней

презентации в Лондоне 20-миллионной премии имени художника Аркадия Пластова. Депутаты

всех уровней теперь строчат возмущенные запросы об источнике финансирования. А

жители Ульяновска грустно шутят, что ближе Лондона галереи с приличным туалетом

не нашлось, имея в виду разруху в сортирах своего Художественного музея.

Один из

последних российских губернаторов, избранных народом, Морозов за 8 с лишним лет

своего царствования довел Ульяновскую область, что называется, «до ручки». Недавно

там собрались закрывать 200 отделений связи, из-за чего глава Цильнинского

района области Ханяфи Рамазанов чуть не подрался с правой рукой губернатора

Светланой Опенышевой прямо на заседании правительства. Ситуация в ЖКХ – нарочно

не придумаешь. 97% областных потребителей добросовестно платят за газ, но задолженность

региона перед дочками «Газпрома» доросла почти до миллиарда рублей.

Управляющие

компании и чиновники на местах без зазрения совести пускают газовые деньги

налево. Гендиректор ООО «Газпром межрегионгаз Ульяновск» Владимир Камеко 21

февраля предупредил, что «ситуация с расчетами организаций коммунального

комплекса Ульяновской области требует принятия кардинальных мер со стороны

органов исполнительной власти региона». Иначе говоря: не наведете порядок –

отключим газ.

Простых людей

в области давно уже не греют посулы Сергея Морозова сделать Ульяновск

авиационной столицей России. По словам самого губернатора, в 300 км от бывшего Симбирска

на его обещание «Завтра будем жить лучше! Будем производить самые лучшие в мире

самолёты, скоро рванём!» народ отвечал: «Самолёты-то мы, господин губернатор

редко видим. Ну, летают они в небе, а землю-то нашу будет на чём пахать? А

животноводство будет развиваться? Молочко будет?»

Сегодня все,

что связано с коровами, на родине Ильича – тема почти что запретная. В

2007-2009 годах «Росагролизинг» под руководством Елены Скрынник воспылал

странной любовью к созданию передовых животноводческих хозяйств. Одну из образцово-показательных

ферм, комплекс «Октябрьский», должны были воздвигнуть в Чердаклинском районе

Ульяновской области. Потратили 3 миллиарда бюджетных рублей — и получили сараи, обтянутые полиэтиленом. В

2010 году буренки на этой ферме начали дохнуть вначале от мороза, а затем – от

туберкулеза. А облправительство даже не потрудилось оборудовать приличные

могильники, чтобы скрыть падеж скота.

О своих

любимых самолётах Морозов любит рассказывать и крестьянам, и олигархам. Одному

Богу известно, сколько ульяновский губернатор за 8 лет положил денег, чтобы «говорили

Морозов – подразумевали отечественный авиапром». И наоборот. Говорят, запатентован даже брэнд

«авиационная столица России». Бешеный PR загипнотизировал и

авиапромышленников. Например, Андрей

Туполев из ОАО «Туполев» год назад восхищался тем, как наращивается

строительство самолётов ТУ-204 в Ульяновской области: «Успех программы во

многом связан с активной поддержкой развития авиастроения в области губернатором

Сергеем Морозовым».

Морозов на

короткой ноге с гендиректором «Объединённой авиакорпорации» Михаилом Погосяном.

Недавно обсуждал с ним загрузку ульяновского завода «Авиастар-СП». Новые

самолёты перед их отправкой на испытания глава Ульяновской области инспектирует

лично. В общем, плотно держит руку на пульсе авиапрома. Интересно посмотреть,

как поведет себя Морозов сейчас, когда в

отечественном авиапроме вот-вот грянет

новый скандал.

«МК» подробно

рассказывал о сенсационных результатах проверки Генпрокуратурой РФ выполнения

госпрограммы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002–2010 годы

и на период до 2015 года» (см. «Суперджет» из топора»). Теперь выясняется, что

по следам прокуроров отправились инспекторы Контрольного управления Президента.

Ульяновские журналисты уже выложили

их отчёт в интернете. Документ читается на одном дыхании, и выглядит

приговором не одному только «Суперджету», а всему отечественному авиастроению,

вместе с его федеральными и региональными кураторами.

В отчёте

говорится, что один самолёт ТУ-204

СМ (призванный заменить

ТУ-154, производимый ульяновским «Авиастаром-СП» и являющийся предметом

особой гордости Морозова) стоит 55-60 млн долларов США без НДС. То есть на 15

млн долларов США выше рыночных цен на аналогичные новые самолёты Boeing (B-737-800, В-737-900ER) и Airbus (А-320-200, А-321-200), «что не позволит обеспечить

запланированный объём продаж на внутреннем рынке» (12 самолётов в год в

2012-2021 годах).

Уступает

зарубежным аналогам и авионика, производимая ульяновским предприятием «Концерн «Авиаприборостроение».

В результате за последние три года удельный вес гражданской авионики в выручке

концерна сократился на треть (с 21 до

14%). Сообщается в документе и резком ухудшении финансового положения

предприятий, производящих гражданские самолёты. Причем самые крупные убытки в

2011 году – 2,5 млрд рублей – понес ульяновский «Авиастар-СП».

В Ульяновске

отчёт КУ вряд ли кого-то удивит. Об умении Сергея Морозова поддерживать

перспективные разработки в авиации там

хорошо известно. Все помнят, как губернатор направлял 2,7 млрд рублей на

программу создания «летающих тарелок» — аэростатических термобаллистируемых

летательных аппаратов (АТЛА). Только под красивой аббревиатурой оказались

спрятаны разработки… московской профессуры конца 80-х годов.

Удивительно

другое. Известно, что о положении дел в Ульяновской области неплохо осведомлен

замглавы Администрации Президента РФ Вячеслав Володин. (От его родного Саратова

до Ульяновска – рукой подать). Но даже Володин не решается одернуть

новоявленного мецената-любителя из Поволжья.

Не секрет,

что на Морозова давно точит зубы близкий к Владимиру Путину Сергей Чемезов,

очищавший в 2000-е завод «АвтоВАЗ» от

друзей нынешнего ульяновского губернатора из группы СОК. Когда в 2011-м году

очередной СОКовец, бывший вице-президент группы Сергей Фанин, был назначен

советником Морозова, люди Чемезова, что называется «сделали стойку». Но команды

завершить зачистку так и не получили.

Прошлой

осенью ходили упорные слухи, что руководитель Администрации Президента РФ

Сергей Иванов, обжегшийся на ГЛОНАССе,

собирается зачистить российский авиапром от менеджеров с плохой

кредитной историей. И только потом размещать на предприятиях многомиллиардные

заказы. Некоторые чуть ли не своими глазами видели в списке Иванова фамилию

«Морозов». А воз и ныне там.

Веселое

начало 2013 года вновь зародило у противников Морозова надежды, что его

всё-таки «улетят». К Пластовской премии и отчету Контрольного управления

Президента РФ добавился ещё и патриотический скандал. Морозов вместе с

Александром Прохановым решили поучить Владимира Путина любви к Родине —

предложили Президенту устроить в 2022 году в Ульяновске пышные торжества по

случаю 100-летия создания СССР.

Владимир

Путин хранит молчание. А Морозов начиная с декабря твердит, что в самое

ближайшее время будет встречаться с Президентом. Судя по всему, даже у

таинственного покровителя ульяновского губернатора в Кремле не хватает

аргументов, чтобы такую встречу организовать. Хоть Морозов и поднялся из

«двоечников» в «хорошисты» в последнем

рейтинге выживаемости губернаторов, реальное доверие к его персоне падает. Из

кругов, близких к руководству «Единой России», доходят слухи, что Морозову не

доверят 1-е место в партийном списке на осенних выборах в областной парламент.

Как знать –

если его встреча с Путиным состоится, состоится, не будет ли она последним

визитом Морозова в Кремль в статусе губернатора?