Морські порти перевищили минулорічний обсяг вантажоперевалки на 36 млн тонн.

За оперативними даними, морські порти України у січні – жовтні 2024 року збільшили обсяги перевалки вантажів на 78,1% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, що становить 36 млн тонн, досягнувши 82,1 млн тонн. Ці дані надає ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Експортна аграрна продукція склала 50,7 млн тонн, що становить 61,2% від загального вантажопотоку. «Україна продовжує демонструвати свою стійкість та здатність підтримувати продовольчу безпеку», – зазначається в повідомленні.

Протягом періоду з 25 до 31 жовтня морські порти перевантажили 2,1 млн тонн вантажів, з яких 1,2 млн тонн становила експортна агропродукція.

Основний вантажопотік обробили порти Великої Одеси, тоді як порти Дунайського регіону залишаються альтернативним маршрутом для українського експорту та критичного імпорту. «Несмотря на постійні ворожі обстріли, вони забезпечують стабільне функціонування життєво важливих для економіки України логістичних маршрутів. Їх злагоджена робота гарантує безперебійне постачання критично важливих вантажів для потреб держави та бізнесу», – зауважила АМПУ.

Через український морський коридор було перевезено понад 80 млн тонн вантажів, з яких 53,5 млн тонн становила експортна агропродукція (66,9% від загального вантажопотоку). Коридором пройшло 2985 суден, що доставляли українську продукцію до країн Африки, Азії, Європи та Америки.

«Згідно з даними Мінекономіки, у жовтні 2024 року Україна встановила річний рекорд з експорту товарів, поставивши продукції на $3,8 млрд, що на 18,7% більше, ніж у вересні. Загальний експорт з початку року досяг $34,6 млрд. Зростання відбулося переважно завдяки збільшенню експорту агропродукції та ефективній роботі морського коридору», – зазначив голова ДП «АМПУ» Юрій Литвин.

Успішна діяльність Українського морського коридору та портової галузі сприяла високим фінансовим показникам ДП «АМПУ», однією з функцій якого є забезпечення роботи морпортів. За підсумками трьох кварталів 2024 року підприємство отримало дохід у розмірі 5,2 млрд грн, чистий прибуток склав 2,2 млрд грн. У державний бюджет було перераховано 3,1 млрд грн.

Як зазначає АМПУ, в рамках міжнародної співпраці вдалося залучити технічну допомогу на суму понад 1,56 млрд грн, що включає лоцманські катери, бони, скімери, будівельну техніку та генератори.

АМПУ також звітує про забезпечення всіх своїх філій альтернативними джерелами живлення, що гарантує безперебійну роботу портів. «Протягом 2023–2024 років, незважаючи на складну безпекову ситуацію, не було жодного випадку зупинки роботи портів», – вказала адміністрація.

Минулого місяця країна-агресор посилила атаки на інфраструктуру морпортів. Було завдано кілька ударів по портам Великої Одеси, внаслідок яких загинули та отримали поранення люди. Зокрема, 9 жовтня під час обстрілу Чорноморська сталося влучання в контейнеровоз Shui Spirit, внаслідок атаки загинули восьмеро цивільних. 

В кінці жовтня Міністерство розвитку громад та територій оголосило про впровадження додаткових заходів безпеки для працівників у портах. «Ми робимо все можливе для їхнього захисту, зокрема через облаштування мобільних укриттів і посилення протиповітряної оборони», – наголосив міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба під час візиту до одеського порту 22 жовтня.

На даний момент перевалку вантажів здійснюють шість морських портів, зокрема порти Великої Одеси (Південний, Чорноморськ, Одеса) та порти Дунайського кластера (Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайськ).

Відкриття Українського морського коридору в серпні 2023 року стало важливою подією в морській галузі. Судноплавний маршрут з портів Великої Одеси проходить територіальними водами Румунії, Болгарії та Туреччини до Босфору. Запуск коридору відновив діяльність трьох глибоководних одеських портів. Завдяки цьому шість морпортів торік забезпечили понад 40% усього довоєнного вантажообігу – було оброблено майже 62 млн тонн вантажів у порівнянні з 59 млн тонн у 2022 році.

Бекграунд. Морпорти з початку 2024 року станом на 25 жовтня пройшли 80-мільйонну позначку перевалки. Майже 62% вантажопотоку становлять зернові вантажі, обсяг перевалки яких досягає 49,5 млн тонн.